مرسدس-AMG سدان برقی پرفورمنس: هر آنچه باید بدانید

مرسدس-AMG بیش از یک دهه پیش اولین خودروی برقی خود را تولید کرد – خیر، منظور EQS نیست. SLS AMG Electric Drive با تولید بسیار محدود، اولین خودروی برقی پرفورمنس اشتوتگارت بود، اما این برند تا زمان معرفی سری EQ، نشان خود را بر روی خودروی برقی دیگری قرار نداد. اما این رویه به زودی تغییر خواهد کرد. طبق گزارش‌ها، این شرکت در حال توسعه چندین خودروی برقی بر روی یک معماری اختصاصی است و انتظار می‌رود اولین نمونه‌ها در سال جاری عرضه شوند.

AMG در سال جاری دو خودروی الکتریکی پرفورمنس بالا را بر روی پلتفرم جدید خود معرفی خواهد کرد: یک SUV و یک سدان اسپرت. گفته می‌شود که خودروی اسپرت جایگزین AMG GT 4-Door Coupe در خط تولید خواهد شد و از کانسپت Vision AMG سال ۲۰۲۲ الهام می‌گیرد. جزئیات دقیق هنوز فاش نشده است، اما مرسدس نکاتی را در مورد خودروی الکتریکی فاش کرده است که باید علاقه‌مندان را هیجان‌زده کند.

در اینجا هر آنچه تاکنون در مورد سدان اسپرت برقی مرسدس-AMG می‌دانیم آورده شده است.

طراحی الهام‌گرفته از Vision AMG

این سدان پرفورمنس از کانسپت Vision AMG الهام خواهد گرفت که کمی طولانی‌تر از AMG GT 4-Door فعلی بود. به گفته تصاویر تیزری که مرسدس منتشر کرده است، تناسبات مشابهی باید به خودروی تولیدی نیز منتقل شود، اما تغییرات قابل توجهی در قسمت عقب وجود دارد.

رندر ما تلاش می‌کند تا پوشش استتار را کنار بزند و نشان دهد که این AMG هنگام عرضه چگونه به نظر می‌رسد. در این رندر، جلوپنجره Panamericana بازطراحی شده، دماغه پایین و گلگیرهای برجسته به چشم می‌خورند. تصاویر تیزر نشان می‌دهند که این خودروی برقی دارای کانارد (Canard) روی سپر جلو و یک اسپویلر عقب فعال است.

رندر، قسمت عقب خودرو را نشان نمی‌دهد، اما تصاویری که AMG منتشر کرده است، این کار را انجام می‌دهند – و متاسفانه، فاقد انتهای نوک‌تیز کانسپت اصلی است. خودروساز آن را با یک طراحی عقب کاربردی‌تر جایگزین کرده و جزئیات ظریف‌تر استایل را در زیر پوشش استتار پنهان کرده است، در حالی که از چراغ‌های عقب تقلبی شبیه به Miata استفاده می‌کند.

تشخیص سایر بخش‌های طراحی دشوار است، اما دارای یک صندوق عقب کوتاه و یک شبح آشنا است. باید یک لیفت‌بک پنج‌در کاربردی مانند مدل قبلی خود باشد.

نام‌گذاری

هنوز نمی‌دانیم AMG قصد دارد سدان برقی جدید خود را چه بنامد، اما قرار است جایگزین AMG GT 4-Door شود که نام دست‌وپاگیری دارد. با این حال، می‌دانیم که از پیشوند EQ استفاده نخواهد کرد. مرسدس در حال فاصله گرفتن از این نام‌گذاری است و در عوض، خودروهای برقی خود را با عنوان “EQ Technology” پس از نام مدل برندسازی می‌کند. این نام‌گذاری در حال حاضر استفاده می‌شود و سال گذشته با G580 با EQ Technology شروع به کار کرد، اما AMG می‌تواند کار کاملاً منحصربه‌فردی انجام دهد.

پلتفرم

کوپه الکتریکی چهار در مرسدس-AMG از معماری جدید و اختصاصی AMG.EA این برند پرفورمنس بهره خواهد برد. AMG این پلتفرم ۸۰۰ ولتی را با مدل‌های اصلی مرسدس به اشتراک نخواهد گذاشت و این فناوری را منحصر به این برند نگه می‌دارد. این پلتفرم دارای یک بسته باتری باریک‌تر خواهد بود که منجر به کابین جادارتر می‌شود در حالی که تراکم انرژی را تا ۴۰ درصد افزایش می‌دهد.

این پلتفرم همچنین از یک SUV AMG با عملکرد مشابه در یک بسته بزرگتر – و حتی یک سوپراسپرت – پشتیبانی خواهد کرد.

مشخصات فنی

AMG از موتورهای الکتریکی شار محوری دیسکی شکل جدید از زیرمجموعه بریتانیایی خود، Yasa استفاده خواهد کرد. این شرکت می‌گوید موتورها در مقایسه با موتورهای شار شعاعی استوانه‌ای سنتی، “ترکیب بی‌نظیری از چگالی توان، اندازه و وزن” دارند. این موتورها تنها ۵۳ پوند وزن دارند و ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۵۹۰ پوند فوت گشتاور تولید می‌کنند.

انتظار می‌رود AMG حداقل دو عدد از این موتورها را در خودروی برقی خود قرار دهد که باید بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ پوند فوت گشتاور تولید کند. سیستم چهار چرخ محرک استاندارد خواهد بود و یک پیکربندی سه موتوره با نزدیک به ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت نیز امکان‌پذیر است.

زمان عرضه

AMG هنوز تاریخ عرضه رسمی این سدان را اعلام نکرده است، اما انتظار داریم رونمایی در اوایل سال جاری رخ دهد. این احتمالاً به این معنی است که خودروهای برقی می‌توانند در اوایل سال ۲۰۲۶ به فروش برسند، اگرچه مشخص نیست که آیا یکی قبل از دیگری وارد بازار می‌شود یا هر دو به طور همزمان به نمایندگی‌ها می‌رسند. خودروساز در حال حاضر این دو خودرو را تبلیغ می‌کند، که نشان می‌دهد رونمایی نزدیک‌تر می‌شود.

قیمت

این خودروی برقی پرفورمنس جایگزین AMG GT 4-Door Coupe خواهد شد که قیمت فعلی آن از ۱۱۳۱۵۰ دلار شروع می‌شود. EQS، سدان الکتریکی پرچمدار این برند، کمی ارزان‌تر است و قیمت پایه آن ۱۰۵۵۵۰ دلار است، اما این برای تریم پایه ۴۵۰+ است که تنها ۳۵۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، بسیار کمتر از ۱۰۰۰ اسب بخاری که AMG در سدان و SUV وعده داده است.

AMG EQS که تا ۷۵۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، قیمت پایه ۱۴۸۷۰۰ دلار دارد. کوپه چهار در جدید AMG که دارای فناوری موتور و باتری جدید بر روی یک پلتفرم جدید با قدرت بیشتر خواهد بود، می‌تواند به راحتی از ۱۵۰۰۰۰ دلار فراتر رود.

رقبا

این سدان برقی با سایر سدان‌های برقی پرفورمنس مانند پورشه تایکان رقابت خواهد کرد. پورشه سطح پایه کمی بیش از ۱۰۰۰۰۰ دلار قیمت دارد اما تنها ۴۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. همچنین با خودروهایی مانند Xiaomi SU7 Ultra 1500 اسب بخاری از چین، Lucid Air و Tesla Model S رقابت خواهد کرد.

آیا این به معنای خداحافظی با موتورهای V-8 AMG است؟

خیر. علی‌رغم توسعه معماری اختصاصی خودروهای برقی توسط مرسدس-AMG، این برند وعده داده است که مدل‌های V-8 جدید در دست ساخت هستند. با این حال، این برند مطمئن است که خریدارانش از برقی‌سازی استقبال خواهند کرد. مایکل شیبه، مدیر عامل AMG، سال گذشته به طور بحث‌برانگیزی گفت که مشتریانی که به خاطر موتور V-8 به این برند روی آورده‌اند، فقط به خاطر یک موتور بزرگ این کار را نکرده‌اند. او گفت که آنها همچنین از این برند به خاطر فناوری به کار رفته در خودروها استقبال کرده‌اند.

او گفت: “بنابراین وقتی صحبت از رانندگی الکتریکی می‌شود، من کاملاً مطمئن هستم که آنها به این فناوری جدید روی خواهند آورد، زیرا این جدیدترین و بهترین چیزی خواهد بود که می‌توانید به دست آورید.”