منصوری بار دیگر شاهکار کرد: سایبرتراکِ بدتر از همیشه!

احتمالاً تا الان با روش کار منصوری آشنا شده‌اید. سایبرتراک، که به خاطر بدنه تیز و فولاد ضد زنگ خود مشهور است، به لطف این تیونر آلمانی، با انواع و اقسام قطعات فیبر کربنی پوشیده شده است.

سپرهای جلو و عقب تعویض شده‌اند و اکنون مملو از باله‌ها، دریچه‌ها و دیفیوزرها هستند. این سپرها توسط مجموعه‌ای از رکاب‌های جانبی فیبر کربنی و گلگیرهای پهن به هم متصل شده‌اند، که دومی‌ها به نظر می‌رسد از صفحات مانگای Initial D بیرون کشیده شده‌اند. قاب‌های آینه فیبر کربنی هستند. کاپوت دارای دریچه نیز فیبر کربنی است. دریچه‌های مصنوعی روی ستون‌های C وجود دارند. و نمی‌توان آن را یک منصوری واقعی نامید، اگر باله‌های فیبر کربنی کوچکی در عقب نداشته باشد.

به ذهن داشته باشید که این‌ها فقط قطعات فیبر کربنی بدون ویژگی‌های نورپردازی هستند. در جلو، چهره سایبرتراک یک پنل بزرگ فیبر کربنی با لوگوی روشن منصوری در وسط دریافت می‌کند. درب عقب به‌طور کامل با فیبر کربن تعویض نشده است، اما یک پوشش در بالای آن با نورپردازی بیشتر منصوری وجود دارد. یک نوار نور LED در بالای شیشه جلو، فیبر کربن بیشتری را اضافه می‌کند. و رینگ‌ها، رولرهای آلیاژی ۲۶ اینچی هستند که با روکش فیبر کربنی به نظر می‌رسند.

این ما را به فضای داخلی می‌رساند، که ترکیبی از خاکستری و سفید با لهجه‌های زرد است. آیا آن پدال‌های فیبر کربنی را در آنجا می‌بینیم؟ منصوری مشخص نکرده است، اما قطعاً صفحات رکاب فیبر کربنی را برای درها می‌بینیم. روکش چرمی با سوراخ‌هایی با الگویی به ظاهر تصادفی تزئین شده است. نشان تجاری منصوری در همه جا وجود دارد، اگرچه این شرکت می‌گوید سفارشی‌سازی فردی برای خریداران در دسترس است. اگر واقعاً به فکر سفارش یکی از این‌ها هستید، لطفاً اجازه دهید در انتخاب مشخصات به شما کمک کنیم.

گالری: منصوری Elongation