فورد GT افسانهای بازگشته است! البته، با کمی تغییر. نمایندگی گراهام راهل پرفورمنس و متخصصان رستومد لینکس موتورز در آمریکا، با همکاری یکدیگر ۲۸ دستگاه از خودروی مسابقهای Ford Matech Concepts GT را برای جاده آماده کردهاند. بله، درست همان خودرویی که تیم Matech GT Racing در مسابقات ۲۴ ساعت لمان ۲۰۱۰ از آن استفاده میکرد. این خودرو با نام Lynx GT1 شناخته میشود و ظاهری حیرتانگیز دارد.
بر اساس اطلاعات موجود در بروشور لینکس، این خودرو بر پایه فورد GT مدلهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۶ ساخته شده است. شرکت لینکس ۲۷ شاسی اصلی فورد GT و قالبهای بدنه اصلی GT1 شرکت Matech را خریداری کرده است. پیشرانه Lynx GT1 یک موتور V8 توئین توربوشارژر از فورد است که قدرتی بیش از ۱۲۰۰ اسب بخار تولید میکند و به یک گیربکس شش سرعته دستی Ricardo متصل است. یک آپشن دیگر هم وجود دارد: موتور V8 توئین توربوشارژر Roush RY45 با ۱۵۰۰ اسب بخار، اما فقط برای نسخه پیست.
از نظر ظاهری، Lynx GT1 دارای کیت بدنه پهن (widebody) با الهام از خودروهای مسابقهای، رینگهای برنزی سفارشی، یک بال عقب عظیم و قطعات فراوان فیبر کربن است. لینکس دو سبک از GT1 را در وبسایت خود ارائه میدهد: نسخه “Eau Rogue” با رنگهای قرمز، سفید و سیاه و نسخه “Gulf” با رنگهای آبی و نارنجی. هر دو زیبایی چشمنوازی دارند.
داخل خودرو، بسته به سفارش مشتری، یا یک کابین اسپارتانی و آماده برای مسابقه با یک نمایشگر کامل یا یک فضای داخلی چرمی کامل با امکانات مدرن ارائه میشود. سایر ارتقاها شامل چراغهای LED، قفس رول کامل، محافظ جانبی در برابر نفوذ، کنترل کشش و البته محافظ رنگ هستند که برای چنین سرمایهگذاری گرانقیمتی ضروری است.
قیمت تخمینی این خودرو از ۱.۷ میلیون دلار شروع میشود (قبل از اضافه کردن هرگونه آپشن آیرودینامیکی برای جاده یا پیست). همچنین میتوانید یک طرح رنگ سفارشی برای شخصیسازی خودرو انتخاب کنید. لینکس این خودرو را در کارخانه خود در ایندیانا تولید میکند. خوشحالیم که میبینیم GT هنوز هم احترامی که شایسته آن است را دریافت میکند. فورد این خودرو را در سال ۲۰۰۴ معرفی کرد و در طول سه سال عمر خود، تنها ۴۰۵۰ دستگاه از این کوپه با الهام از مدلهای کلاسیک تولید کرد.