تعرفههای گاه و بیگاه دونالد ترامپ در نهایت منجر به افزایش قیمت خودروهای جدید خواهند شد، اما ممکن است برخی از مصرفکنندگان این افزایش قیمت را بلافاصله احساس نکنند. شرکت BMW به نمایندگیهای خود اعلام کرده که تا اول ماه مه، قیمت برخی از خودروهای وارداتی از مکزیک به ایالات متحده را افزایش نخواهد داد.
به گزارش وال استریت ژورنال، BMW از قیمت مدلهای سری ۳ و سری ۲ وارداتی خود تا پایان ماه آوریل “محافظت” خواهد کرد. به این معنی که هزینه تعرفهها را به نمایندگیها یا مصرفکنندگان منتقل نخواهد کرد. سخنگوی این شرکت به وال استریت ژورنال گفته است که اگر تعرفهها به همین شکل باقی بمانند، BMW “ممکن است نیاز به ارزیابی مجدد” این تصمیم داشته باشد، بنابراین احتمال افزایش قیمتها در نهایت وجود دارد.
جیم فارلی، مدیرعامل فورد، نیز نظرات مشابهی در مورد اثرات تعرفهها ابراز کرده است. شرکتها میتوانند در کوتاه مدت اوضاع را مدیریت کنند، اما اجرای طولانی مدت تعرفهها میتواند باعث هرج و مرج در صنعت خودروسازی شود. فارلی گفته است که تعرفهها به معنای قیمتهای بالاتر برای مصرفکنندگان، از دست دادن شغل برای کارگران و “ایجاد حفرهای در صنعت ایالات متحده است که قبلاً هرگز ندیدهایم.”
ترامپ تهدید کرده است که بر خودروهای وارداتی تعرفه وضع میکند و تاکنون دو بار اجرای آن را برای کانادا و مکزیک متوقف کرده است. با این حال، خودروسازان نمیتوانند از تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم به کشور فرار کنند و تعلیق تعرفهها بر خودروها تنها تا ۲ آوریل ادامه دارد. در همان روز، تعرفه ۲۵ درصدی بر تمام خودروهای وارداتی اعمال میشود و شرایط را برای خودروسازان داخلی و خارجی یکسان میکند.
با وجود اینکه تعرفهها هنوز به طور کامل اجرا نشدهاند، مصرفکنندگان و نمایندگیها در حال واکنش نشان دادن هستند. یکی از نمایندگیهای استلانتیس اخیراً به فاکس بیزینس گفت که “هیچکس کامیونی را که اکنون به لطف تعرفه ۲۰۰۰۰ دلار گرانتر شده است، نمیخرد.” این یک شوک مالی بزرگ است که حل و فصل آن زمان میبرد.